GE C44-9WM

A GE C44-9WM é uma locomotiva diesel-elétrica de seis eixos e 4,390 hp (3,273 kW) produzida pela GE Transportation a partir de 1997 para o mercado brasileiro. Seu projeto é baseado na locomotiva GE C44-9W, porém, incorpora diversas modificações em relação ao modelo destinado às ferrovias americanas, visando atender às necessidades das ferrovias brasileiras.

GE C44-9WM
Descrição
Propulsão	Diesel-Elétrica
Fabricante	GE ( Estados Unidos)
Número de série	Ferronorte: 51934 a 51983
Modelo	C44-9WM (Dash9-44CWM)
Locomotivas fabricadas	127, sendo: 77 unidades para a EFC; 50 unidades para a Ferronorte.
Classificação AAR	C-C
Tipo de serviço	Carga
Características
Bitola	1600 mm
Tipo de truques	Rockwell
Diâmetro das rodas	1016 mm
Distância entre eixos	13513 m
Comprimento	22450 mm
Largura	3022 mm
Altura	4759 mm
Peso da locomotiva	176t
Tipo de combustível	Diesel
Capacidade de combustível	18925 l
Motor primário	GE 7FDL-16
Gerador	5GMG - 197
Motores de tração	5GE752AH
Performance
Velocidade máxima	112 km/h
Potência total	4400 hp
Potência disponível para tração	4000 hp
Esforço de tração	50315 kgf
Freios da locomotiva	Ar comprimido
Operação
Ferrovias Originais	Ferronorte, EFC
Ferrovias que operou	Brasil Ferrovias, Ferrovia Norte-Sul
Numeração SIGO	Série 800 EFC, Série 9000 ALL
Apelidos	Dash
Local de operação	São Paulo, Mato Grosso, Pará, Tocantins, Quando alugadas para a MRS Logística: Minas Gerais, Rio de Janeiro
Ano da entrada em serviço	1997
Proprietário atual	Rumo, VALE
Situação	Operacional

Por se tratar de um projeto especial, desenvolvido para o mercado externo, foi adicionada pela GE a letra M ("Modified") ao final do nome utilizado pelo modelo original norte-americano.

A Estrada de Ferro Carajás adquiriu 77 locomotivas, fabricadas entre 1997 e 2005. A Ferronorte recebeu 50 unidades fabricadas em 1998, sendo estas, herdadas pela a Brasil Ferrovias, América Latina Logística, e a Rumo, sua atual operadora.